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每個(gè)行業(yè)對(duì)其使用的變速箱都有獨(dú)特的要求。以下是所用軸承的最重要的影響變量：負(fù)載，速度，所需的使用壽命，潤(rùn)滑和軸的布置。舍弗勒與技術(shù)學(xué)院和大學(xué)保持著密切的聯(lián)系，因此對(duì)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)非常熟悉。因此，我們始終能夠?yàn)榭蛻?hù)提供適
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舍弗勒提供廣泛的優(yōu)化軸承解決方案，可用于電動(dòng)汽車(chē)等電動(dòng)應(yīng)用。 舍弗勒開(kāi)發(fā)的堅(jiān)固的高速球軸承或高速圓柱滾子軸承，用于電氣驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，可以輕松應(yīng)對(duì)變速器輸入軸上實(shí)現(xiàn)的高速運(yùn)轉(zhuǎn)。 轉(zhuǎn)子軸上的高精度傳感器軸承配備有傳感器，該傳感
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我司應(yīng)邀參加NSK年度精機(jī)經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)議。會(huì)議首先介紹了精機(jī)事業(yè)的行業(yè)環(huán)境以及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的動(dòng)態(tài)、業(yè)績(jī)分析，同時(shí)，明確了把智能手機(jī)、全電動(dòng)注塑機(jī)、半導(dǎo)體、醫(yī)療等行業(yè)做為主要
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國(guó)之重器，揚(yáng)我國(guó)威。C919大型飛機(jī)的成功首飛，有著眾多的幕后英雄，其中一個(gè)關(guān)鍵不可或缺的環(huán)節(jié)－高精度五軸龍門(mén)加工中心，對(duì)大飛機(jī)機(jī)身和尾翼等關(guān)鍵部件進(jìn)行精密加工，為了確保我國(guó)大飛機(jī)不輸給國(guó)際水平，飛機(jī)部件制造廠(chǎng)在全國(guó)范圍尋
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2017年，是中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)增長(zhǎng)的大年。浙江方正電機(jī)作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的新能源汽車(chē)電機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，長(zhǎng)期以來(lái)在技術(shù)、商務(wù)層面與NSK有著密切的往來(lái)，此次，受日本精工株式會(huì)社（NSK）的邀請(qǐng)
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中國(guó)大學(xué)生方程式汽車(chē)大賽（簡(jiǎn)稱(chēng)中國(guó)FSC）本屆大賽將在今年10月于湖北襄陽(yáng)進(jìn)行，屆時(shí)全國(guó)43所院校報(bào)名電車(chē)，78所院校報(bào)名油車(chē)。而皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)車(chē)輛，北理工將是全國(guó)首例。本屆北理工與
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本次和中石化長(zhǎng)城能源技術(shù)交流的分廠(chǎng)有：公用工程、BDO、乙炔，三個(gè)分廠(chǎng)。 主講：NSK西南支社CS科長(zhǎng)張建民 參加人數(shù)：40人 主講內(nèi)容：軸承拆裝,日常維護(hù),診斷方法,NSK軸承后綴的對(duì)應(yīng),現(xiàn)場(chǎng)疑問(wèn)互動(dòng)解答方面進(jìn)行交流學(xué)習(xí)
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